FREINAGE
Améliorez votre précision de freinage.
Kit Brembo Sport, Pose, Purge des freins. Forfait de 549,00 € TTC
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Pour rouler en toute sécurité, nous vous conseillons de faire contrôler votre système de freinage, si votre véhicule présente les symptômes ci-dessus.
Notre forfait comprend ces opérations :
Kit Brembo Sport |
La pose |
La purge des freins |
Ces systèmes de freinage ont été conçus pour améliorer la puissance, la précision et la résistance du freinage des véhicules issus de la série. Les éléments qui composent ces kits sont les dignes héritiers de produits ayant conquis de nombreuses victoires lors de compétitions automobiles à travers le monde.
La gamme Sport est constituée de kits composés d'un jeu de disques rainurés ou percés, ainsi que de 4 plaquettes hautes performances.
Ces éléments remplacent l'équipement d'origine et dépassent les exigences de tous les constructeurs d'automobiles.
Les disques Brembo sont fabriqués avec une fonte riche en carbone pour une meilleure résistance (Homologation TÜV)
Les plaquettes Brembo sont dotées d'un matériau au coefficient de friction élevé, non bruyant, et propre (Homologation Européenne R90).
A chaque vidange faîtes vérifier le niveau de liquide de frein, et remplacez le tous les 20 000 km ou tous les 2 ans.
En l'absence de témoin, les plaquettes sont à remplacer dès que leur épaisseur est inférieure à 2mm. Des plaquettes neuves exigent une période de rodage d'une centaine de kilomètres.
Le bon fonctionnement de votre système de freinage ne dépend pas seulement des pièces maîtresses (disques et plaquettes) mais de plusieurs organes (répartiteur de freinage, circuit hydraulique...) tout aussi importants. Chaque année, faites vérifier l'état des disques de freins et mesurer l'épaisseur du disque (usure, voilage, bleuissement...).
Un disque neuf doit être "dégraissé" lors de sa pose et exige aussi un nouveau jeu de plaquettes.
Détecter l'usure, c'est important !
Les principaux symptômes de fatigue de vos freins sont les suivants :
Les freins avant grognent, lors du freinage |
La pédale des freins est dure |
Si vous appuyez doucement, la pédale des freins descend progressivement jusqu'à atteindre le plancher |
Votre frein à main remonte bien au delà des 6 crans, lors du serrage |